مشكلات خطوط الدرفلة على البارد للصفائح ودليل معالجتها
قد تظهر مشكلات في خطوط الدرفلة على البارد للصفائح لأسباب مختلفة داخل خط الإنتاج. إذ إن عملية الدرفلة على البارد تشمل معدات وآلات، ولذلك فإن حدوث بعض الأعطال في هذه الخطوط ليس أمرًا مفاجئًا. ففي بعض الأحيان، وبعد فترة من التشغيل، قد تواجه بعض المعدات مشكلات معينة. وأحيانًا قد يؤدي استخدام معدات غير مناسبة إلى ظهور عيوب. كما أن وجود خلل في بعض العمليات التي تتم أثناء الدرفلة على البارد يمكن أن يتسبب في حدوث عيوب في الورق أو الصفيحة المنتَجة.
في هذا المقال من مجلة شركة ماز گروپ الصناعية، ومع شرحٍ مختصر حول الدرفلة على البارد للصفائح، سنتناول مشكلات خطوط الدرفلة على البارد. وفي النهاية سنعرض أيضًا حلولًا مناسبة لعملية استكشاف الأعطال وإصلاحها في خطوط الدرفلة على البارد.
وإذا كنت تعمل مع خطوط إنتاج الدرفلة على البارد في صناعتك، فإن هذا المحتوى يمكن أن يزوّدك بمعلومات مفيدة.
تتناول هذه المقالة المواضيع التالية:
ما هي الدرفلة على البارد للصفائح؟
قبل التحدّث عن مشكلات خطوط الدرفلة على البارد للصفائح، من الأفضل فهم ماهية الدرفلة على البارد بشكل مختصر. وإذا كنت بحاجة إلى مزيد من المعلومات حول الدرفلة على البارد، يمكنك الرجوع إلى مقال “ما هي الدرفلة على البارد؟”.
تُعدّ الدرفلة على البارد عملية تُستخدم لإعادة تشكيل المعادن. ففي هذه العملية يتم تقليل سماكة الصفائح الفولاذية بحيث تصبح مناسبة لإنتاج منتجات صناعية مختلفة. وتُنفَّذ هذه العملية بطريقة تجعل تقليل سماكة المعدن يحدث عند درجة حرارة أقل من درجة حرارة إعادة تبلوره.
يكمن الفرق بين الدرفلة على الساخن والدرفلة على البارد تحديدًا في درجة حرارة المعالجة. ففي الدرفلة على الساخن، تُسخّن المعادن إلى درجات حرارة أعلى من درجة حرارة إعادة تبلورها. وهذا ما يؤدي إلى اختلاف في خصائص الصفائح المنتَجة بالدرفلة على الساخن مقارنةً بالصفائح المنتَجة بالدرفلة على البارد.
يُستخدم في خطوط الدرفلة على البارد مجموعة من المعدات. وخلال عملية الدرفلة على البارد، تُطبّق عدة عمليات على الصفيحة الفولاذية، مثل: التخليل، والتمرير بين الدرافيل، والتخمير، والتبريد، والدرفلة الخفيفة، وصولًا إلى إنتاج الصفيحة النهائية.
وقد تحدث مشكلات أثناء الدرفلة على البارد تتطلب استكشاف الأعطال وإصلاحها في خطوط الدرفلة على البارد للصفائح.
طوّر خط إنتاجك مع ماكينات الدرفلة على البارد عالية الأداء من ماز گروپ. مصممة بدقّة، ومتينة، وفعّالة لأقصى درجة.
زد من إنتاجيتك وقلّل فترات التوقف باستخدام تقنية موثوقة يمكنك الاعتماد عليها.
ما هي مشكلات خطوط الدرفلة على البارد للصفائح؟
كما ذُكر سابقًا، قد تظهر مشكلات متعددة في خط إنتاج الدرفلة على البارد للصفائح. وفي هذا القسم سنتناول هذه المشكلات على شكل قائمة.
- في عملية الدرفلة على البارد، توجد درافيل تتعرّض للتآكل والاهتراء بعد فترة من التشغيل. ويؤدي تضرّر سطح الدرفيل إلى ظهور عيوب في مظهر الصفيحة المنتَجة. كما أنّ صيانة هذه الدرافيل واستبدالها يرفع من التكاليف التشغيلية.
- يُعدّ هدر الصفائح الفولاذية مشكلة أخرى في خطوط الدرفلة على البارد. فجزءا مقدمة ومؤخرة اللفّة الفولاذية، اللذان لا يمكن درفلتُهما أو تحويلهما إلى منتج عالي الجودة ويُعرفان باسم “الأسپیره”، يُعتبران موادّ مهدورة في خط إنتاج الدرفلة على البارد، الأمر الذي يسبب تكاليف إضافية.
- إن الوقت اللازم لتبديل اللفائف والدرافيل في خط الدرفلة على البارد يؤدي إلى انخفاض كفاءة الإنتاج. كما أن توقّف خط الإنتاج يؤثّر كذلك على سلامة المعدات وحالتها التشغيلية.
- أثناء عملية الدرفلة على البارد للصفائح، قد يحدث تمزّق في الصفيحة. ويؤدي هذا العطل إلى زيادة التكاليف وانخفاض معدل الإنتاج.
- قد تنفصل الشوائب غير المعدنية الناتجة أثناء عملية الصبّ عن المعدن خلال الدرفلة على البارد، مما يؤدي إلى حدوث خدوش وخطوط على سطح الصفيحة.
- قد تصبح حوافّ الصفيحة مسنّنة أثناء عملية الدرفلة على البارد.
- قد يتسبب مستحلب الدرفلة في ظهور بقع أو علامات داكنة على سطح الصفيحة.
- تشكُّل تموّجات في مركز الصفيحة وغياب الاستواء على سطحها.
حلول استكشاف الأعطال وإصلاحها
تناول القسم السابق مشكلات خطوط الدرفلة على البارد للصفائح. وفيما يلي نهدف إلى استكشاف الأعطال لكل مشكلة من هذه المشكلات وبيان طرق معالجتها.
• خلال عملية الدرفلة على البارد للصفائح، تتعرّض الدرافيل للتآكل والتلف مع مرور الوقت. ويمكن أن تتسبب مشكلات الدرافيل في إلحاق الضرر بسطح الصفيحة وتقليل جودتها.
إحدى طرق إصلاح أسطح الدرافيل المتضررة في خطوط إنتاج الدرفلة على البارد هي عملية تجليخ الدرافيل.
• كما ذُكر، يُعَدّ هدر الصفائح الفولاذية أحد المشكلات في خطوط الدرفلة على البارد. ولتقليل هذا الهدر، يمكن استخدام لفائف خام ذات وزن مرتفع.
• للتقليل من المشكلة الناتجة عن استبدال اللفائف والدرافيل، ولخفض زمن التوقّف في خط الإنتاج، فإن استخدام لفائف ذات وزن مرتفع يُعدّ خيارًا مفيدًا، إذ يساهم في زيادة الكفاءة وإطالة عمر المعدات.
• لمنع تمزّق الصفيحة، يجب فحص اللفّة الداخلة إلى الخط، وأنظمة التحكم، والمعدّات الميكانيكية في خطوط الدرفلة على البارد. ولتقليل احتمال حدوث التمزّق، ينبغي التحكم في عدم تجانس الصفيحة الداخلة إلى خط الدرفلة والحدّ منه. كما أن الاستبدال الدوري للدرافيل والتشحيم المناسب يساعدان في تقليل الاحتكاك، وبالتالي خفض فرصة التمزّق.
• لمعالجة الخدوش السطحية الناتجة عن الشوائب غير المعدنية، يمكن استخدام شريط الكشف عن الشوائب. فعند وضع هذا الشريط على السطح ثم نزعه، تنفصل الشائبة وتصبح ظاهرة بوضوح.
• قد يكون سبب ظهور الحوافّ المسنّنة أثناء الدرفلة على البارد ناتجًا عن مشكلات في عملية التخليل. يحدث ذلك عندما تتم عملية قصّ الحوافّ دون شدّ الصفيحة، أو عندما لا تكون الشفرات مناسبة لسماكة الصفيحة أو تكون باهتة وغير حادّة.
هذه العوامل تؤدي إلى عدم انتظام قصّ حوافّ الصفيحة.
• عند بقاء قطرات من مستحلب الدرفلة على الصفيحة وعدم تنفيذ عملية النفخ الهوائي أو التجفيف بشكل صحيح، ومع تسرب المادّة المزلِّقة بين طبقات اللفّة، تظهر بقع المستحلب على سطح الصفيحة مع مرور الوقت.
• يلعب المستحلب دورًا مهمًا في التحكم في استواء سطح الصفيحة. فإذا انسدّ أحد فوهات الرشّ ولم تُبرَّد أجزاء من الدرفيل بشكل صحيح، يتعرض سطح الصفيحة للعيوب. كما تظهر التموّجات في مركز الصفيحة نتيجة التمدّد الحراري على سطحها بسبب عدم التبريد الجيد وعدم اكتمال رشّ المادّة المزلِّقة.
الخلاصة
في هذا المقال من مجلة شركة ماز گروپ الصناعية، استعرضنا مشكلات خطوط الدرفلة على البارد للصفائح. ومع شرحٍ مختصر لعملية الدرفلة على البارد والمشكلات المحتملة في هذه الخطوط، تمّ تقديم حلول لاستكشاف الأعطال ومعالجتها في خطوط الدرفلة على البارد.
الأسئلة الشائعة
تتضمّن خطوط الدرفلة على البارد معداتٍ لعمليات التخليل، وطواحين الدرفلة، وأفران التخمير، وأنظمة التبريد، ووحدات الدرفلة الخفيفة ، بالإضافة إلى آلات إنتاج الصفائح النهائية.
يتآكل الدرافيل بسبب الاحتكاك المستمر والضغط العالي أثناء عملية الدرفلة. ويؤدي هذا التآكل إلى ظهور عيوب على سطح الصفيحة النهائية، كما يرفع من تكاليف الصيانة.
يساعد استخدام لفائف خام ذات وزن أكبر في تقليل الهدر، ولا سيما في الأجزاء غير القابلة للاستخدام من مقدمة ومؤخرة اللفّة.
